(تصاویر) ناوگان کره شمالی چه نوع زیردریایی هایی دارد؟
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۸۱۹۹
کره شمای روز جمعه از جدیدترین زیردریایی خود با نام Hero Kim Kun Ok رونمایی کرد.
به گزارش اسپوتنیک ایران، به گفته رئیس جمهور کیم جونگ اون، این کشتی که به عنوان یک "زیردریایی حمله هسته ای تاکتیکی" توصیف می شود، بازسازی یک زیردریایی موجود به زیردریایی است که قادر به حمل سلاح های هسته ای تاکتیکی است. اطلاعات کمی درباره این کشتی، از جمله جابجایی، تسلیحات کامل، یا جزئیات دیگر در دست است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کیم گفت: زیردریایی حمله اتمی که برای دهه ها نماد تجاوز به جمهوری ما بود، اکنون به نمادی از قدرت انقلابی ما برای ایجاد ترس در قلب دشمنان نفرت انگیزمان تبدیل شده است.
زیردریایی Hero Kim Kun Ok به نیروی دریایی کره شمالی با ده ها زیردریایی دیگر از چهار کلاس متمایز می پیوندد
زیردریایی کلاس Sinpo
این زیردریایی که به آن کلاس Gorae (کلاس نهنگ) یا کلاس Pongdae نیز می‌گویند، جدیدترین و بزرگترین زیردریایی در خدمت کره شمالی است. تنها یکی از آنها تاکنون وجود دارد: 8.24 Yongung (قهرمان 24 آگوست)، و مشخص نیست که آیا پیونگ یانگ قصد دارد بیشتر بسازد یا از این زیردریایی به عنوان یک کشتی آزمایشی استفاده کند. برخی گزارش‌های غربی حاکی از آن است که در حال حاضر شش قایق در حال ساخت هستند.
اندازه آن حدود 70 متر طول و وزن آن نزدیک به 2000 تن تخمین زده می شود که از نظر اندازه تقریباً با زیردریایی های نوع 212 آلمان قابل مقایسه است. یونگ‌انگ 8.24 موتور دیزلی-الکتریکی با برد تخمینی 1500 مایل دریایی است.
مشاهده شده است که موشک بالستیک پرتاب شده از زیردریایی Pukguksong-1 و یک موشک کروز پرتاب شده از زیردریایی با نام نامشخص شلیک شده است.
زیردریایی کلاس Sang-O
اولین زیردریایی Sang-O یا "کلاس کوسه" در سال 1991 به عنوان یک زیردریایی تهاجمی کوچک دیزلی-الکتریکی معرفی شد، اگرچه برای زیردریایی های ساخت بومی کره شمالی یکی از بزرگترین زیردریایی ها است.
طول این زیرزمین حدود 34 متر با جابجایی 370 تن است. دارای چهار لوله اژدر است و می تواند 16 مین را حمل کند، اگرچه برخی از آنها غیر مسلح هستند و برای استقرار کماندوهای آبی خاکی استفاده می شوند.
زیردریایی Sang-O دارای 40 در خدمت است که برخی از آنها از انواع کشیده هستند و طول آنها به 40 متر می رسد.
زیر دریایی کلاس Yono
یکی دیگر از قایق های کوچک KPN، Yono-class (کلاس Salmon) است که یک شناور زیردریایی 29 متری و 130 تنی است که در سال 1965 معرفی شد.
این زیردریایی کوچک تنها برای دو خدمه جا دارد و ظاهراً قادر به بارگیری مجدد دو لوله اژدر خود نیست. با این حال، مانند Sang-O، می تواند هفت کماندو را برای استقرار مخفی حمل کند.
به گفته ناظران غربی، KPN ممکن است دارای پنج شناور زیردریایی کلاس Yono باشد که هنوز در خدمت هستند.
زیر دریایی Type 033
تایپ 033 که با نام ناتو "کلاس رومئو" شناخته می شود، بر اساس زیردریایی پروژه 633 اتحاد جماهیر شوروی است که برای اولین بار در سال 1957 معرفی شد. و 76.6 متر طول دارد.
کره شمالی دارای 20 قایق نوع 033 است. پیونگ یانگ هفت قایق از جمهوری خلق چین را بین سال‌های 1973 و 1975 دریافت کرد و بقیه را از قطعات خریداری‌شده از جمهوری خلق چین ساخت و نام چینی نوع 033 را حفظ کرد. جمهوری خلق چین زیردریایی‌های پروژه 633/نوع 033 خود را پس از به دست آوردن نقشه‌ها ساخت. از اتحاد جماهیر شوروی قبل از انشعاب چین و شوروی در اوایل دهه 1960 - انشعابی که در آن پیونگ یانگ با احتیاط از جانبداری اجتناب کرد.
علاوه بر اینکه تایپ 033ها بزرگترین هستند، همچنین سریعترین و دورترین برد کره شمالی هستند و قادرند 3820 مایل دریایی را با نیروی دیزل یا 260 مایل دریایی را در حالی که زیر آب هستند و با باتری کار می کنند، طی کنند. آنها می توانند به سرعت 15.3 گره در سطح یا 13.18 گره در زیر آب برسند. تایپ 033 دارای شش لوله اژدر در قسمت کمان و دو لوله دیگر در قسمت عقب است که می توان از آنها برای شلیک اژدرهای سنتی یا موشک های ضد کشتی افقی استفاده کرد. همچنین می توان از آنها برای استقرار 28 مین دریایی استفاده کرد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: زیردریایی کره شمالی ناوگان دریایی کره شمالی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل زیردریایی ها دریایی کلاس کره شمالی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۸۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویت‌ها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی می‌شود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد.
وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱ در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه بحث جایگزینی آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.
ابراهیمی اظهار کرد: در سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی با توجه به ورودی خودرویی که در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.
او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه است و حداقل باید بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.
وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای آن است که ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند